Đơn xin:
Máy đóng rắn lốp xe, còn được gọi là máy ép bảo dưỡng lốp xe hoặc máy lưu hóa định hình lốp xe, được sử dụng chủ yếu để lưu hóa lốp xe khí nén, chẳng hạn như lốp xe ô tô, lốp máy bay, lốp kỹ thuật và lốp máy kéo. Ngoài ra còn có các máy lưu hóa cỡ nhỏ để lưu hóa lốp xe máy, lốp xe đạp và các loại lốp xe 2 bánh hoặc 3 bánh khác.
Tình hình hiện tại của máy vá lốp:
Máy lưu hóa định hình lốp xe được phát triển trên cơ sở máy lưu hóa cá nhân thông thường. Trong những năm 1920, máy lưu hóa cá nhân thông thường xuất hiện, và trong những năm 1940, máy ép định hình xuất hiện. Nó đơn giản hóa quy trình vận hành và có thể hoàn thành việc xếp lốp, định hình, lưu hóa, dỡ lốp và làm mát PCI trên cùng một máy, thuận tiện cho việc cơ giới hóa và tự động hóa quy trình. Máy đóng rắn định hình hiện đại nói chung có thể đo, ghi và kiểm soát nhiệt độ bên trong, áp suất bên trong và nhiệt độ buồng hấp. Ngoài ra, còn có hệ thống điều khiển định hình, làm sạch mô hình và thiết bị phun chất cách ly. Toàn bộ chu trình sản xuất có thể được thực hiện tự động. Nếu kết hợp với vận chuyển tự động và điều khiển bằng máy tính, quá trình lưu hóa lốp có thể được tự động hóa để sản xuất. Do đó, mức độ tự động hóa cơ giới hóa và hiệu quả sản xuất của máy lưu hóa định hình cao, cường độ lao động thấp, chất lượng sản phẩm tốt nên đã được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất lốp xe hiện đại.
Phân loại máy lưu hóa định hình lốp:
Máy lưu hóa định hình lốp xe Loại A (hoặc loại AFV): Khi ống dẫn được tách ra khỏi lốp, bàng được quay xuống thùng chứa bàng bên dưới khuôn dưới dưới tác động của vòi phun. Phương pháp mở khuôn là nâng kiểu tịnh tiến.
Máy lưu hóa định hình lốp loại B (hoặc loại BOM): Khi bàng được tách ra khỏi lốp, bàng sẽ thẳng lên phía trên sau khi co chân không dưới sự điều khiển của cơ cấu trung tâm. Chế độ mở bao gồm kiểu nâng hạ, kiểu nâng tịnh tiến và kiểu nâng lật.
Máy lưu hóa tạo hình lốp xe loại AB (AUB0): Khi bọng nước được tách ra khỏi lốp, phần trên được lật ra và toàn bộ bọng đái được giấu đi dưới tác động của cơ cấu điều khiển bàng quang và thùng đựng bàng quang. Các phương pháp mở khuôn bao gồm kiểu nâng và kiểu lật nâng.
Theo phương pháp truyền động, nó có thể được chia thành máy lưu hóa kiểu thanh kết nối và máy lưu hóa định hình kiểu thủy lực.
Theo phương pháp gia nhiệt, nó có thể được chia thành máy lưu hóa kiểu hơi, máy lưu hóa kiểu áo khoác và máy lưu hóa kiểu tấm nóng.
Theo loại ứng dụng, nó có thể được chia thành máy lưu hóa lốp thông thường và máy lưu hóa lốp radial.
Loại máy lưu hóa có mức độ tự động hóa cao có thể được sử dụng để sản xuất cả lốp xe thông thường và lốp radial. Hiện nay, nó thường được phân loại theo hình thức bladders.
